商品の特徴
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仕様
◆適合車種 | ・・・ZVW30 プリウス |
◆年式 | ・・・H21年~ |
◆グレード | ・・・L,S,G,Sツーリング,Gツーリング |
◆レート(硬さ) | ・・・フロント 9kg / リア 4.5kg |
◆ハイト(長さ) | ・・・フロント 180mm / リア 専用スプリング |
◆調整幅 | ・・・フロント +13mm~-96mm / リ ア -32mm~-77mm |
◆レバー比 | ・・・フロント 約1 / リア S/A1.0 S/P1.2 |
◆最低地上高9cmは、確保出来る設計になっております。 | |
◆全長調整式、減衰力24段階調整 | |
◆キャンバー調整式ピロアッパー(フロント) | |
◆スチール製ブラケット&軽量アルミボディ | |
◆オーバーホール対応 | |
◆付属品:専用車高調レンチ、メンテナンス用グリス、汎用ステー | |
◆1年間メーカー保証付 |

減衰力24段調整 | |
シャフトトップより専用減衰調整ダイヤルにて24段の調整が可能となっております。 右に回せば硬くなり、左に回せば柔らかくなります。 調整は、右にいっぱい回してから段数を数えて下さい。 24段よりさらに左へ回りますが、ダイヤルの緩み防止の為あえて多く回るように設定されています。 | |
キャンバー調整式ピロアッパーマウント | |
微細なセッティングを可能にしました。
プレート部とピロボールをスライドしてキャンバー角を調整可能。 ステアリング応答性・操舵力・保舵力を向上。 |
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スプリング&ダストブーツ | |
ホコリやゴミなどからシャフトを守るダストブーツを採用。 | |
単筒式ダンパー | |
単筒式ダンパーは、硬い足というイメージを持つ方も多いと思いますが、それは高級スポーツモデルに採用 されていたイメージが強いためです。単筒式ダンパーはピストンの大きさ、バルブの大きさから複筒式ダンパーでは 対応できない多彩な力に反応、すばやくピッチングを抑えることが可能になります。 結果、微細な挙動量は複筒式に比べはるかに多く、走行中つねに安定した乗り心地をキープします。 | |
RUSH車高調安心宣言
