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送料無料[車高短モデル]HZ33 フェアレディZ ロードスター用 前期/後期 [RUSH車高調 LUXURY-CLASS] 減衰力24段調整付フルタップ全長調整式車高調

商品の特徴

RUSH車高調 HZ33フェアレディZ ロードスター

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HZ33フェアレディZ ロードスター 装着データ


【日 本 全 国 送 料 無 料】


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仕様


◆適合車種 ・・・HZ33 フェアレディZ ロードスター
◆年式・・・H15年~H20年
◆レート(硬さ) ・・・フロント  14kg / リア 12kg
◆ハイト(長さ) ・・・フロント 180mm / リア 160mm
◆調整幅・・・フロント +64mm~-108mm / リ ア +16mm~-85mm
◆最低地上高9cmは、確保出来る設計になっております。
◆全長調整式、減衰力24段階調整
◆軽量アルミマウントボディ
◆リア コイルオーバータイプ
◆オーバーホール対応
◆付属品:専用車高調レンチ、メンテナンス用グリス、汎用ABSブラケット
◆1年間メーカー保証付

送料無料[車高短モデル]HZ33 フェアレディZ ロードスター用 前期/後期 [RUSH車高調 LUXURY-CLASS] 減衰力24段調整付フルタップ全長調整式車高調

希望小売価格:
170,640円(税込)
価格:

95,800円 (税込)

購入数:

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RUSH車高調特徴2


減衰力24段調整
シャフトトップより専用減衰調整ダイヤルにて24段の調整が可能となっております。 右に回せば硬くなり、左に回せば柔らかくなります。 調整は、右にいっぱい回してから段数を数えて下さい。 24段よりさらに左へ回りますが、ダイヤルの緩み防止の為あえて多く回るように設定されています。

アルミ製アッパーマウント+ラバーシート
耐久性に優れた強化ブッシュを使用したアルミリジットマウント。
異音防止のためにアッパーマウントとスプリングの間にラバーシートを採用。

スプリング&ダストブーツ
ホコリやゴミなどからシャフトを守るダストブーツを採用。

単筒式ダンパー
単筒式ダンパーは、硬い足というイメージを持つ方も多いと思いますが、それは高級スポーツモデルに採用 されていたイメージが強いためです。単筒式ダンパーはピストンの大きさ、バルブの大きさから複筒式ダンパーでは 対応できない多彩な力に反応、すばやくピッチングを抑えることが可能になります。 結果、微細な挙動量は複筒式に比べはるかに多く、走行中つねに安定した乗り心地をキープします。

軽量アルミマウントボディー
RUSHダンパーは、アッパーマウント、スプリングシート、ロックリング、ボトムブラケットに強度のある軽量アルミを採用。
純正のサスペンションとRUSHダンパーの重さを比べると、1台分で約10kg軽くなる車種もあり、バネ下荷重を軽減することが可能です。
一説によるとバネ下荷重の軽減はボディー軽量化の10〜15倍の意味を持つといわれています。

RUSH車高調安心宣言


RUSH車高調安心宣言

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