商品の特徴
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RUSH DAMPER ホームページ
仕様
| ◆適合車種 | ・・・CPV35スカイラインクーペ |
| ◆年式 | ・・・H13年～H19年 |
| ◆レート(硬さ) | ・・・フロント 14kg / リア 9kg |
| ◆ハイト(長さ) | ・・・フロント 180mm / リア 160mm |
| ◆調整幅 | ・・・フロント +80mm～-143mm / リ ア +22mm～-73mm |
| ◆最低地上高9cmは、確保出来る設計になっております。 | |
| ◆全長調整式、減衰力24段階調整 | |
| ◆軽量アルミマウントボディ | |
| ◆リア コイルオーバータイプ | |
| ◆オーバーホール対応 | |
| ◆付属品：専用車高調レンチ、メンテナンス用グリス、汎用ABSブラケット | |
| ◆1年間メーカー保証付 | |
| 減衰力24段調整 | |
| シャフトトップより専用減衰調整ダイヤルにて24段の調整が可能となっております。 右に回せば硬くなり、左に回せば柔らかくなります。 調整は、右にいっぱい回してから段数を数えて下さい。 24段よりさらに左へ回りますが、ダイヤルの緩み防止の為あえて多く回るように設定されています。 | |
| アルミ製アッパーマウント+ラバーシート | |
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耐久性に優れた強化ブッシュを使用したアルミリジットマウント。 異音防止のためにアッパーマウントとスプリングの間にラバーシートを採用。 |
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| スプリング＆ダストブーツ | |
| ホコリやゴミなどからシャフトを守るダストブーツを採用。 | |
| 単筒式ダンパー | |
| 単筒式ダンパーは、硬い足というイメージを持つ方も多いと思いますが、それは高級スポーツモデルに採用 されていたイメージが強いためです。単筒式ダンパーはピストンの大きさ、バルブの大きさから複筒式ダンパーでは 対応できない多彩な力に反応、すばやくピッチングを抑えることが可能になります。 結果、微細な挙動量は複筒式に比べはるかに多く、走行中つねに安定した乗り心地をキープします。 | |
| 軽量アルミマウントボディー | |
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RUSHダンパーは、アッパーマウント、スプリングシート、ロックリング、ボトムブラケットに強度のある軽量アルミを採用。 純正のサスペンションとRUSHダンパーの重さを比べると、1台分で約10kg軽くなる車種もあり、バネ下荷重を軽減することが可能です。 一説によるとバネ下荷重の軽減はボディー軽量化の10〜15倍の意味を持つといわれています。 |
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RUSH車高調安心宣言
